<div dir="ltr"><div class="gmail_default" style="font-size:large">Hi Everyone,<br>Tesla is pushing out a new full self-driving update with improvements. Article link and text are below.<br><br>Article Link:<br><a href="https://electrek.co/2023/11/17/tesla-new-full-self-driving-beta-update-improvements/">https://electrek.co/2023/11/17/tesla-new-full-self-driving-beta-update-improvements/</a><br><br>Article Text:<br>Tesla starts pushing new Full Self-Driving Beta update with improvements<br>Avatar for Fred Lambert<br>Fred Lambert<br> | Nov 17 2023 - 6:59 am PT<br><br>Tesla has started to push a new Full Self-Driving Beta software update with a series of improvements ahead of the v12 update, which is supposed to take the system out of beta.<br><br>FSD Beta enables Tesla vehicles to drive autonomously to a destination entered in the car’s navigation system, but the driver needs to remain vigilant and ready to take control at all times.<br><br>It originally launched in October of 2020 and Tesla has been expanding the program to more vehicles in North America with every software update since.<br><br>Tesla has been regularly releasing updates with improvements with the goal of making the system safer, and eventually fulfilling its promise of truly making the system self-driving by taking responsibility and allowing drivers not to pay attention anymore.<br><br>It’s unclear when that is going to happen but in the meantime, Tesla is pushing new updates like this new version 11.4.8.<br><br>Release notes state that Tesla is making incremental improvements to several different aspects of FSD beta:<br><br><br>Added option to activate Autopilot with a single talk depression, instead of two, to help simplify activation and disengagement.<br>Introduced a new efficient video module to the vehicle detection semantic, velocity, and attributes networks that allowed for increased performance at lower latency. This was achieved by creating a multi-layered, hierarchical video module that caches intermediate computations to dramatically reduce the amount of compute that happens at any particular time.<br><br>Improved distant crossing object detections by an additional 6%, and improved the precision of vehicle detection by refreshing old datasets with better autolabeling and introducing the new video module.<br>Improved the precision of cut-in vehicle detection by 15%, with additional data and the changes to the video architecture that improve performance and latency.<br>Reduced vehicle velocity error by 3%, and reduced vehicle acceleration error by 10%, by improving autolabeled dataset introducing the new video module, and aligning model training and inference more closely.<br><br>Reduced the latency of the vehicle semantics network by 15% with the new video module architecture, at no cost to performance.<br><br>Reduced the error of pedestrian and bicycle rotation by over 8% by leveraging object kinematics more extensively when jointly optimizing pedestrian and bicycle tracks in autolabeled datasets.<br><br>Improved geometric accuracy of Vision Park Assist predictions by 16%, by leveraging 10x more HW4 data, tripling resolution, and increasing overall stability of measurements.<br><br>Improved path blockage lane change accuracy by 10% due to updates to static object detection networks.<br>While the update looks significant based on the release notes, it’s still not v12, which is going to include neural net-based vehicle controls, nor the true full self-driving that CEO Elon Musk said would happen by the end of the year.<br><br><br> <br></div></div>