<div dir="ltr"><div><div class="gmail_default" style="font-size:large"><span style="color:initial;font-size:small">Hi Everyone,</span></div>Door Dash is teaming up with waymo to do autonomous food delivery. Here is article link and text.<br><br>Article Link:<br><a href="https://www.theverge.com/news/800455/waymo-doordash-autonomous-food-delivery-phoenix">https://www.theverge.com/news/800455/waymo-doordash-autonomous-food-delivery-phoenix</a><br><br>Article Text:<br>DoorDash will use Waymo\u2019s robotaxis for delivery in Phoenix<br><br>Andrew J. Hawkins<br> is transportation editor with 10+ years of experience who covers EVs, public transportation, and aviation. His work has appeared in The New York Daily News and City &amp; State.<br><br>Customers will have to come down to the curb to retrieve their orders from the driverless car\u2019s trunk.<br><br>Oct 16, 2025, 9:00 AM EDT<br><br><br>A Waymo autonomous self-driving Jaguar electric vehicle is seen in Tempe, Arizona, on the outskirts of Phoenix, on September 15, 2025. (Photo by CHARLY TRIBALLEAU / AFP) (Photo by CHARLY TRIBALLEAU/AFP via Getty Images) AFP via Getty Images<br>Andrew J. Hawkins<br><br><br>is transportation editor with 10+ years of experience who covers EVs, public transportation, and aviation. His work has appeared in The New York Daily News and City &amp; State.<br><br>DoorDash customers in Phoenix may soon have their delivery order brought to them by an autonomous Waymo vehicle. The two companies announced a partnership today that will bring Waymo\u2019s driverless Jaguar SUVs into the DoorDash delivery fleet.<br><br>It\u2019s another example of delivery companies like DoorDash trying to slash costs associated with its human workforce by bringing more autonomous delivery onto its platform. Last month, DoorDash unveiled its own sidewalk robot, Dot, which it is deploying as part of a pilot in Phoenix. The company is also working with other sidewalk robot operators, like Serve Robotics in Los Angeles. Uber Eats also works with Serve and several other robot companies for its delivery business.<br><br>But Waymo\u2019s autonomous vehicles are a different breed of robot. For one, they operate on the road, not the sidewalk, and theoretically that means they could bring an order to a customer faster than a sidewalk robot (traffic notwithstanding).<br><br>Waymo will start out by delivering orders from DoorDash\u2019s DashMart convenience, grocery, and retail store in Phoenix, with plans to add more restaurants, retail, and grocery stores over time. DoorDash customers who order items from DashMart may be matched with a Waymo vehicle as their delivery vehicle. Once it arrives, customers can use their DoorDash app to unlock the vehicle\u2019s trunk to retrieve their order.<br><br>It remains to be seen how customers will react. No driver means no one to ring your doorbell or trudge up four flights of stairs to hand over your pad thai. All communication about the order will happen through the app. Customers may or may not appreciate having to walk down to the street to retrieve their orders. Other companies have tried this model, and it\u2019s been a mixed bag.<br><br>This won\u2019t be the first time that an autonomous Waymo vehicle brought someone their dinner. The company teamed up with Uber Eats last year, also in Phoenix, though that partnership has since concluded.<br><br>Of course, Waymo once aspired to launch its own delivery business. The company made deals with UPS, Wayfair, JB Hunt, and Uber in the hopes of applying its autonomous driving technology to world of last mile delivery and long-haul trucking. But Waymo eventually hit the brakes on its delivery business in order to focus its resources on its robotaxis.<br><br>Follow topics and authors from this story to see more like this in your personalized homepage feed and to receive email updates.<br><br>Andrew J. Hawkins<span class="gmail_default" style="font-size:large"></span><br></div></div>