<div dir="ltr"><div><div class="gmail_default" style="font-size:large"><span style="color:initial;font-size:small">The Youtube EV Influencer Kim Java recently went to China to conduct an in-depth analysis of <span class="Q6ibn ng" style="border-style:none;background:none">self </span>driving in the U.S. VS China. This video is very interesting. I&#39;m including link and Gemini Summary.</span></div><span class="gmail_default" style="font-size:large"></span><a href="https://www.youtube.com/watch?v=A4bh9sgPrcA&amp;list=WL&amp;index=27">https://www.youtube.com/watch?v=A4bh9sgPrcA&amp;list=WL&amp;index=27</a><br><br><br>Gemini Video Summary:<br>This video features a high-stakes, real-world comparison of Full Self-Driving (FSD) technology in one of the most chaotic traffic environments on <span class="Asgive ng" style="border-style:none;background:none">Earth, located in</span> China. Kim Java puts Tesla&#39;s FSD (v13.2.9) head-to-head with the Xpeng P7&#39;s VLA 2.0 (NextGen Pilot) system to see how they handle extreme edge cases.<br><br>Key takeaways from the test:<br><br>Extreme Environment: The testing ground involves incredibly complex streets (50:52), described as &quot;suicide roads&quot; (36:24, 42:59) due to the unpredictable flow of thousands of scooters, pedestrians, and vehicles that rarely follow standard traffic rules.<br>Tesla Performance: Tesla\u2019s FSD demonstrated high intelligence and reasoning but showed notable hesitancy in certain chaotic situations (17:56, 21:00), occasionally requiring disengagements when the system couldn&#39;t navigate the extreme density of the environment.<br>Xpeng Performance: The Xpeng P7\u2019s VLA 2.0 system was <span class="Asgive ng" style="border-style:none;background:none">found to be </span>surprisingly aggressive and confident, often &quot;threading the needle&quot; in ways that mimicked local human driving habits (10:53, 31:37). It performed remarkably well in dense, unmapped, and chaotic intersections (54:51).<br>The &quot;Co-Pilot&quot; Experience: Kim highlights the convenience of Xpeng&#39;s system, which allows for human interaction (co-piloting) without immediately booting the driver out of the self-driving <span class="Q6ibn ng" style="border-style:none;background:none">mode, </span>a feature she suggests would be a valuable addition to Tesla (59:03).<br>Final Conclusion:<br>While both systems are impressive examples of physical AI, Kim concludes that the Xpeng P7 edged out the Tesla in this specific environment, earning an 8/10 compared to Tesla&#39;s <span class="Asgive ng" style="border-style:none;background:none">7/10,</span> primarily due to Xpeng&#39;s ability to navigate the extreme, high-stress conditions with fewer hesitations and more fluid, human-like decision-making (1:05:01-1:05:38).<br><br><br><br><br></div><div dir="ltr" class="gmail_signature" data-smartmail="gmail_signature"><div dir="ltr"><div><div dir="ltr"><div></div></div></div></div></div></div>