<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=US-ASCII" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 11.00.9600.17728"></HEAD>
<BODY id=role_body style="FONT-SIZE: 10pt; FONT-FAMILY: Arial; COLOR: #000000" 
bottomMargin=7 leftMargin=7 rightMargin=7 topMargin=7><FONT id=role_document 
color=#000000 size=2 face=Arial>
<DIV>Hi everyone and welcome Anjelina,  Scot has some good point.  I 
was only going to add that maybe you should have the blind services evaluate you 
on mobility and hopefully the mobility instructor can tell the agency whether or 
not you can safely cross alone or need aids aor assistence.  Maybe a guide 
dog will help.</DIV>
<DIV>All these things can be worked out with counselor.  </DIV>
<DIV>Well, let us know how you do.  </DIV>
<DIV>Hope you have a wonderful Sunday. Cheri</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>
<DIV>In a message dated 4/18/2015 9:21:59 A.M. Eastern Daylight Time, 
nfb-db@nfbnet.org writes:</DIV>
<BLOCKQUOTE 
style="PADDING-LEFT: 5px; MARGIN-LEFT: 5px; BORDER-LEFT: blue 2px solid"><FONT 
  style="BACKGROUND-COLOR: transparent" color=#000000 size=2 face=Arial>Hi 
  Anjelina and welcome to the list.<BR>There are a few things that come to mind, 
  though what those are<BR>depends on the circumstances of the crossing. For 
  example, when you<BR>are at a street where there is light traffic and no stop 
  sign, you may<BR>be able to compensate by turning your left ear to face the 
  right side<BR>quickly and then back. Obviously, if the sound becomes louder in 
  your<BR>left ear when you turn toward it, the vehicle is on your right 
  side.<BR>Granted, this assumes the cars are moving more slowly since you're 
  on<BR>a street corner with less traffic.<BR>For more busy intersections, you 
  may find that due to your slight<BR>hearing loss, you will still be able to 
  detect surges in traffic, so<BR>this may not be such an issue. Though with 
  surges, you may also find<BR>the same method above will be enough to get you 
  to where you need to<BR>go relatively safely. However, I'd recommend before 
  just using this<BR>method, that you go with someone who has enough hearing or 
  vision to<BR>the corners you frequent and try to determine whether you think 
  a<BR>crossing is safe or not.<BR>I'm sure others can give you some tips and 
  tricks as well, these are<BR>just some inicial thoughts.<BR><BR>Happy 
  Saturday!<BR>Scott<BR><BR>On 4/17/15, Anjelina via nfb-db 
  <nfb-db@nfbnet.org> wrote:<BR>> Good day list,<BR>> My name is 
  Anjelina and I am new to the list. I am interested in learning<BR>> more 
  about deaf-blindness. Over the years I have noticed some hearing loss<BR>> 
  in my right ear which I have been able to compensate for. A few weeks ago 
  I<BR>> had a near run-in with a car while crossing a busy street which 
  really<BR>> startled me since I didn't hear the car. If you all don't mind, 
  can you tell<BR>> me a bit about your hearing loss and how you have coped 
  with it?<BR>> Thanks<BR>><BR>><BR>> -Anjelina<BR>> Sent from my 
  iPad<BR>> _______________________________________________<BR>> nfb-db 
  mailing list<BR>> nfb-db@nfbnet.org<BR>> 
  http://nfbnet.org/mailman/listinfo/nfb-db_nfbnet.org<BR>><BR><BR>_______________________________________________<BR>nfb-db 
  mailing 
  list<BR>nfb-db@nfbnet.org<BR>http://nfbnet.org/mailman/listinfo/nfb-db_nfbnet.org<BR></FONT></BLOCKQUOTE></DIV></FONT></BODY></HTML>