[Nfbespanol-talk] En Español,Legislative Alert-Surface TransportationBill

Frida Aizenman aizenman at earthlink.net
Sat Mar 3 11:12:59 UTC 2012


 De: David Andrews 

A: nfbnet-members-list at nfbnet.org 

Enviado: viernes, 2 de marzo 2012 9:17 PM

Asunto: Alerta Legislativa-de Transporte de Superficie 

 

Compañeros Federacionistas:
 Les escribo para informarles sobre una amenaza potencial para el programa de Randolph-Sheppard. El congresista LaTourette y el Senador Portman de Ohio tienen previsto ofrecer enmiendas a las versiones de Cámara y el Senado de la resolución de transporte de superficie. Sus enmiendas permitirían a los estados la comercialización de las áreas de descanso en las carreteras federales y autopistas interestatales. Parece que el Senado va a tomar la primera acción temprano la próxima semana (5-9 de marzo), teniendo en cuenta las enmiendas a la ley del Senado, de transporte de superficie, S. 1813. La enmienda del Senador Portman es el número 1742.
 
En la actualidad, muchos vendedores ciegos operan máquinas expendedoras en las áreas de descanso de un estado a otro en todo el país. Si se permite la comercialización, estos vendedores ciegos pueden llegar a perder sus medios de subsistencia. Debemos educar a nuestros miembros del Congreso sobre el impacto de la comercialización para los vendedores ciegos.
 
Estaré actualizando esta cuestión a medida que la información esté disponible, sin embargo, estamos pidiendo que tomen medidas inmediatas para derrotar esta amenaza para el programa de Randolph-Sheppard. Es esencial que hagamos tantas llamadas como sea posible el Lunes, 5 de marzo del 2012. Por favor, consulte los puntos de acción que figuran a continuación y póngase en contacto conmigo con cualquier pregunta. He incluido mi información de contacto al final de este mensaje. ¡Muchas gracias a todos de antemano por su trabajo sobre esta cuestión!
 
Por favor, tome las siguientes acciones:
 
§ Llame a sus senadores e ínstelos a oponerse a la enmienda número 1742 para la resolución de transporte de superficie, S. 1813. Puede ser conectado a sus senadores llamando a la central telefónica del Capitolio en el 202-225-3121.
 
§ Llame al senador Portman (202-224-3353), e ínstelo a que retire su enmienda número 1742 para la resolución de Transporte del Senado, S. 1813, tenemos que decirle a su oficina que esta tendría un impacto negativo en el programa de vendedores de Randolph-Sheppard.
 
§ Llame al senador Harry Reid (202-224-3542), líder de la Mayoría del Senado, e ínstelo a que se niegue a permitir que la enmienda del Senador Portman número 1742 sea considerada durante el debate sobre S. 1813 debido al impacto negativo a los vendedores ciegos que se derivaría de esta enmienda.
 
§ Llame a la senadora Barbara Boxer (202-224-3553), Directora del Comité del Senado sobre el Medio Ambiente y Obras Públicas, e ínstenla a oponerse a cualquier modificación del S. 1813 que llama a la comercialización en las carreteras federales y autopistas interestatales, debido a los efectos negativos a los vendedores ciegos.

 


Jesse
 
 
Jesse Hartle
Especialista de Programas Gubernamentales 
Teléfono:  (410) 659-9314, Ext. 2233
Correo Electrónico:  jhartle at nfb.org


----- Original Message ----- 
From: David Andrews 
To: nfbnet-members-list at nfbnet.org 
Sent: Friday, March 02, 2012 9:17 PM
Subject: [Nfbnet-members-list] FW: Legislative Alert-Surface TransportationBill



  Fellow Federationists:
   
  I am writing to update you on a potential threat to the Randolph-Sheppard program.  Congressman LaTourette and Senator Portman of Ohio are planning to offer amendments to the House and Senate versions of the surface transportation bill.  Their amendments would allow states to commercialize rest areas on federal highways and interstates.  It appears that the Senate is going to take the first action early next week (March 5-9), considering amendments to the Senate surface transportation bill, S. 1813.  Senator Portman's amendment is number 1742.  
   
  Currently, many blind vendors operate vending machines at interstate rest areas throughout the country.  If commercialization is allowed, these blind vendors stand a great chance of losing their livelihoods.  We must educate our members of Congress about the impact of commercialization on blind vendors.  
   
  I will be updating this issue as information becomes available; however, we are asking you to take immediate action to defeat this threat to the Randolph-Sheppard program.  It is essential that we make as many calls as possible on Monday, March 5, 2012.  Please see the action items listed below, and contact me with any questions.  I have included my contact information at the end of this message.  Thank you all very much in advance for your work on this issue!  
   
  Please take the following action items: 
   
  §          Call your senators and urge them to oppose amendment number 1742 to the surface transportation bill, S. 1813.  You can be connected to your senators by calling the Capitol Switchboard at 202-225-3121.
   
  §          Call Senator Portman (202-224-3353), and urge him to withdraw his amendment number 1742 to the Senate transportation bill, S. 1813; we must tell his office that this would negatively impact vendors in the Randolph-Sheppard program.  
   
  §          Call Senator Harry Reid (202-224-3542), Senate Majority Leader, and urge him to refuse to allow Senator Portman's amendment number 1742 to be considered during debate on S. 1813 because of the negative impact to blind vendors that would result from this amendment.  
   
  §          Call Senator Barbara Boxer (202-224-3553), Chairman of the Senate Committee on the Environment and Public Works, and urge her to oppose any amendment to S. 1813 that calls for commercialization on federal highways and interstates because of the negative impact to blind vendors.  
   
  Jesse
   
   
  Jesse Hartle
  Government Programs Specialist
  Phone:  (410) 659-9314, Ext. 2233
  Email:  jhartle at nfb.org
   


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