[Nfbespanol-talk] Materiales del Seminario de Washington

[Frida Aizenman]

AGENDA LEGISLATIVA DE LOS ESTADOUNIDENSES CIEGOS:

PRIORIDADES PARA EL CONGRESO 113º, SEGUNDA SESIÓN

 

La Federación Nacional de Ciegos ( NFB) es la organización nacional más antigua y más grande de personas ciegas. Como la voz de los ciegos de la nación, representamos la opinión colectiva de los 1,3 millones de personas ciegas en todo Estados Unidos. Todos nuestros líderes y la gran mayoría de nuestros miembros son ciegos, pero cualquier persona puede participar en nuestro movimiento.

 

Las tres iniciativas legislativas de la Federación para el 2014 son:

 ·         La Ley de los Salarios Justos para Trabajadores con Discapacidades,Fair Wages for Workers with Disabilities Act (HR 831)

 

Sección 14 ( c ) de

la Ley de Normas Justas Laborales,

 

Fair Labor Standards Act,

 

que permite que los empleadores paguen a los trabajadores con discapacidades menos que el salario mínimo debido a la falsa suposición de que son menos productivos que los trabajadores no discapacitados. Esta disposición anticuada engendra bajas expectativas y desalienta a los estadounidenses con discapacidad a que alcancen su máximo potencial. HR 831 responsablemente elimina gradualmente el uso de 14(c) de Certificados de salarios especiales , poniendo fin a la era de trabajo asalariado segregado inferior al salario mínimo.

·        La Ley de Tecnología, Educación y Accesibilidad en la universidad, y en la Educación Superior,

 

Technology, Education and Accessibility in College and Higher Education Act, (TEACH) (HR 3505)

 

Materiales educativos electrónicos han reemplazado a los métodos tradicionales de aprendizaje en la educación post-secundaria, pero la inmensa mayoría de los libros electrónicos, módulos de enseñanza por computadora, contenidos web y otras tecnologías son inaccesibles para los estudiantes al acceder material impreso. La ley exige la igualdad de acceso en el salón de clase, pero no proporciona una receta para los colegios de cómo eso se aplica a la tecnología. La Ley de Tecnología, Educación y Accesibilidad en la universidad, y en la Educación Superior, TEACH, crea las directrices de accesibilidad para el material de instrucción electrónico que guiarán el mercado, da claridad a los colegios, y protege los derechos de los estudiantes ciegos a material crítico del curso. 

·        La Ley de Accesibilidad de Tecnología en el Transporte Aéreo, Air Carrier Technology Accessibility Act (ACTA)

Interacción de pasajeros con la tecnología es un componente central de los viajes aéreos.

La Ley de Acceso al Transporte Aéreo,

 

Air Carrier Access Act,

 

prohíbe la discriminación por motivos de discapacidad por las compañías aéreas, pero fue escrito antes de la aparición de sitios web, quioscos y aplicaciones móviles. Estas herramientas son inaccesibles para los viajeros ciegos a pesar de que hay soluciones fácilmente disponibles, dando lugar a la segregación y al servicio deficiente. La Ley de Accesibilidad de Tecnología en el Transporte Aéreo, ACTA, hace un llamado para que todos los servicios de transporte aéreo de base tecnológica sean accesibles para las personas ciegas.

 

 

El verdadero problema de la ceguera no es la pérdida de la vista; es la incomprensión y la falta de información que existe. Dado el entrenamiento y las oportunidades adecuadas, la ceguera se puede reducir a una molestia física. Los estadounidenses tienen una fuerte filosofía de la igualdad, pero hay profundas fallas en la aplicación de nuestra doctrina que se aplican a las personas con discapacidad. Estos proyectos de ley ayudarán a cerrar las brechas. Instamos al Congreso a proteger nuestros derechos en el lugar de trabajo, en el salón de clase, y el transporte aéreo mediante el apoyo a estas iniciativas legislativas.

La Ley de Salarios Justos para los Trabajadores con Discapacidad,

 

Fair Wages for Workers with Disabilities Act,

 

del 2013 (HR 831)

 

Las actuales leyes laborales injustamente prohíben a los trabajadores con discapacidad de alcanzar su potencial socioeconómico y vocacional completo. Escrita en 1938, La Sección 14(c) de

la Ley de Normas Justas Laborales,

 

Fair Labor Standards Act (FLSA) discrimina a las personas con discapacidad. La disposición permite al Secretario del Trabajo otorgar certificados especiales de salarios a los empresarios, que les permiten pagar a sus trabajadores con discapacidad un salario inferior al salario mínimo. Esto se basa en la falsa suposición de que los trabajadores con discapacidad son menos productivos que los trabajadores no discapacitados , pero modelos de empleo exitosos han surgido en los últimos setenta y cinco años para ayudar a las personas con discapacidades significativas en la adquisición de las competencias laborales necesarias para el trabajo competitivo. La Sección 14(c) sostiene talleres segregados salariales con salarios inferiores al salario mínimo que explotan a los trabajadores con discapacidad , pagando a algunos sólo unos centavos por hora para tareas repetitivas y mundanas. 

 

Esta política discriminatoria no es necesaria para el buen entrenamiento de un programa de discapacidad. En realidad, la inmensa mayoría de  Filiales de Goodwill Industries, y todas menos una de las filiales de la Industria Nacional para Ciegos, National Industries for the Blind (NIB), operan con éxito sin tener que pagar los salarios inferiores al salario mínimo. Entidades incontables han hecho la transición con éxito en su modelo de negocio en salarios inferiores al salario mínimo de bajas expectativas, a un modelo innovador de entrenamiento integrado competitivo y empleo, satisfaciendo las crecientes necesidades de las empresas principales con los talentos probados de empleados con discapacidad. Solamente los talleres obsoletos argumentan que no serán capaces de gestionar los programas que valgan la pena , sin el uso del Certificado Especial de Salarios.

 

El modelo de salarios inferiores al salario mínimo falla en proporcionar entrenamiento o un empleo adecuado para los trabajadores con discapacidad.Los datos muestran que menos del cinco por ciento de los 400.000 trabajadores con discapacidad en los talleres segregados salariales inferiores al salario mínimo harán la transición al trabajo integrado competitivo. Además, las investigaciones muestran que el modelo de salarios inferiores al salario mínimo cuesta más , ¡y en realidad produce menos! De hecho , los trabajadores deben desaprender los conocimientos inútiles que adquieren con el fin de obtener un empleo significativo. Es mala política recompensar este tipo de programas fallidos con exenciones salariales , contratos federales preferenciales , y las contribuciones públicas caritativas.

 

Después de 75 años de fracaso demostrado , es el momento de invertir en probados , modelos eficaces para el empleo. Este modelo discriminatorio sostiene los mismos segregados ambientes salariales inferiores al salario mínimo que existían en 1938. La Sección 14(c) ha demostrado ser extremadamente ineficaz y no ofrece ningún aliciente para que los empleadores principales contraten a las personas con discapacidad. El primer movimiento de Empleo promueve nuevos conceptos como “Apoyo” o “estrategias personalizadas,” de empleo que tienen éxito en la producción de resultados competitivos integrales de empleo para las personas con discapacidades significativas que se pensaba que nos serían empleables.La Ley de Salarios Justos para los Trabajadores con Discapacidad,

 Fair Wages for Workers with Disabilities Act,

 

de 2013: 

Interrumpe la emisión de nuevos certificados salariales especiales. El Secretario del Trabajo ya no emitirá Certificados salariales especiales para los nuevos solicitantes.

 

Elimina  el uso de certificados salariales especiales durante un período de tres años . Usando el siguiente calendario , las entidades serán capaces de hacer la transición al modelo probado de empleo integrado competitivo: 

·        Las entidades privadas con fines de lucro tendrán un año de transición;

·        Las entidades públicas o gubernamentales tendrán dos años para la transición; y

·        Las entidades sin fines de lucro tendrán tres años para la transición. ( Estas entidades constituyen el noventa y cinco por ciento de los tenedores de certificados especiales de Salarios.

 

Derogue la Sección 14(c) de la Ley de Normas Justas Laborales, FLSA. Tres años después de que la ley sea promulgada, esta práctica de pagar a los trabajadores con discapacidad salarios inferiores al salario mínimo será abolida oficialmente. Esto dará lugar a la eliminación de los talleres segregados salariales, y al desarrollo de entornos integrados que animan a las personas con discapacidad a alcanzar su potencial profesional socioeconómico vocacional completo.

 

 

 

PROTEJA LA IGUALDAD EN EL TRABAJO
Copatrocine HR 831:

 

Fair Wages for Workers with Disabilities Act.

 

La Ley de Salarios Justos para los Trabajadores con Discapacidad.

 

Para obtener más información comuníquese con:
Federación Nacional de Ciegos
Anil Lewis , Director de Abogacía y Políticas

Teléfono: (410) 659-9314, Extensión 2374. Correo Electrónico: alewis at nfb.org

Rose Sloan, Especialista de Asuntos Gubernamentales

Teléfono: (410) 659-9314, Extensión 2441. Correo Electrónico: rsloan at nfb.org 

 

Para co- patrocinar póngase en contacto con:
Scot Malvaney, Director Legislativo

 

Congresista Gregg Harper ( R- MS)



Teléfono: (202)-225-5031.      Correo Electrónico: scot.malvaney at mail.house.gov 

 

 

HR831 es apoyado por más de sesenta organizaciones de personas con discapacidad, y por los empleadores de trabajadores con discapacidad. Para más información visite: www.nfb.org/fair-wages 

 

La Ley de Tecnología, Educación y Accesibilidad en la Universidad y en la Educación Superior, 

Technology, Education, and Accessibility in College and Higher Education Act,

 

(TEACH Act) H.R. 3505

Los colegios y las universidades necesitan una educación acerca de la accesibilidad.
Los estudiantes con discapacidades necesitan la accesibilidad para obtener una educación.

 

La Tecnología ha cambiado fundamentalmente el sistema educativo. El ámbito de aplicación de los materiales de instrucción utilizados para facilitar el proceso de enseñanza y aprendizaje en las instituciones de educación superior se ha expandido. curricular se presenta en forma de libros digitales, archivos PDF, páginas web, etc. y la mayor parte de este contenido es entregado mediante la tecnología, como módulos de enseñanza digital por computadora, aprendizaje de los sistemas de gestión, y aplicaciones. Materiales impresos tradicionales son intrínsecamente inaccesibles para los estudiantes con discapacidad, pero la tecnología crea oportunidades para ampliar el círculo de participación. Estas oportunidades se pierden cuando la mayoría de estos materiales son inaccesibles para los estudiantes con discapacidades.

 

El uso de la tecnología inaccesible por las instituciones de educación superior es una violación de la ley. La Sección 504 de la Ley de Rehabilitación, y los títulos II y III de

La Ley de Americanos con Discapacidad,

 

Americans with Disabilities Act,

 

prohíbe la discriminación por motivos de discapacidad, pero estas leyes fueron escritas antes de que la tecnología impregnara el salón de clases. En 2010 , el Departamento de Justicia y el Departamento de Educación de los Estados Unidos emitieron orientación a las instituciones de educación superior que aclara que el uso de la tecnología inaccesible es una forma de discriminación. En los cuatro años siguientes, varias de las principales instituciones del país han enfrentado acciones legales por continuar el uso de la tecnología inaccesible.

 

Soluciones de accesibilidad están ampliamente disponibles, pero los colegios y los fabricantes se resisten. Un estudio autorizado por el Congreso del 2009 encontró que , a pesar de las innovaciones en la conversión de texto a voz, refreshable braille y otras funciones de accesibilidad que crean promesa de igualdad de acceso, todavía existe la necesidad insatisfecha persistente. Desarrolladores afirman que no hay suficiente demanda para justificar la fabricación de productos accesibles , y los colegios dicen tener opciones limitadas y la falta de conocimiento acerca de la accesibilidad para orientar adecuadamente las adquisiciones. Debido a este juego de culpabilidad, los desarrolladores se están moviendo muy lentamente y los colegios están violando abiertamente la ley.

 

Directrices son sumamente necesarias para orientar el mercado y aliviar las cargas de los estudiantes discapacitados. Mientras que los colegios y los fabricantes están esperando a que el otro tome la acción, los estudiantes ciegos se enfrentan a barreras insuperables para su educación. De ningún estudiante se puede esperar el tener éxito en la universidad si a él o a ella se le niega el acceso a los materiales del curso , y sin embargo, ¡las soluciones disponibles para remediar esta discriminación son ignoradas! Directrices de accesibilidad universalmente aceptadas darán dirección a los fabricantes , darán la claridad a los colegios sobre cómo cumplir con sus obligaciones legales en materia de tecnología, y el acceso igual para los estudiantes con discapacidad.

La Ley de Tecnología, Educación y Accesibilidad en la Universidad y en la Educación Superior: 

Technology, Education, and Accessibility in College and Higher Education Act:

 

Desarrolla las directrices de accesibilidad para el material de instrucción e información, relacionada con la tecnología. La Junta Directiva de Acceso consultará a los expertos y a las partes interesadas para desarrollar criterios de rendimiento funcional de los materiales educativos electrónicos y tecnologías de información relacionados, de manera que esos materiales sean utilizables para personas con discapacidad. Las directrices servirán como una receta flexible para la accesibilidad para los desarrolladores y las instituciones de educación superior.

 

Proporciona alicientes para que las instituciones de educación superior sigan las directrices. Instituciones de educación superior que utilizan la tecnología que se ajusta a las directrices se considerarán de acuerdo con las disposiciones de la Sección 504 de la Ley de Rehabilitación y los títulos II y III de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades que se refieren a la utilización de la tecnología en los colegios. 

Establece un estándar mínimo de usabilidad para toda la tecnología en el salón de clase. Instituciones de educación superior sólo podrán utilizar materiales que no se ajusten a las directrices si ese material permite que los estudiantes con discapacidad disfruten de los mismos beneficios educativos de una manera igualmente integrada e igualmente eficaz, con sustancialmente equivalente facilidad de uso como los estudiantes no discapacitados.

 

PROTEJA LA IGUALDAD EN EL SALÓN DE CLASE

Copatrocine la Ley de Tecnología , Educación y Accesibilidad

 

Technology, Education, and Accessibility

in College and Higher Education Act,

 

(TEACH Act ) HR 3505 .

 

Para obtener más información comuníquese con:

Lauren McLarney , Especialista en Asuntos Gubernamentales, Federación Nacional de Ciegos

Teléfono: (410) 659-9314, Extensión 2207. Correo Electrónico: lmclarney at nfb.org

 

Para copatrocinar, póngase en contacto  con:
Kevin James , Asistente Legislativo, del congresista Tom Petri (R -WI )

Teléfono: ( 202 ) 225-2476 . Correo Electrónico: kevin.james @ mail.house.gov
La Ley de Tecnología, Educación y Accesibilidad en la Universidad y en la Educación Superior,
TEACH

es el resultado de la colaboración entre la Federación y la Asociación de Editores de Estados Unidos ,

 

Association of American Publishers,

 

la principal asociación comercial de la industria editorial de los Estados Unidos.

 

La Ley de Accesibilidad de Tecnología en el Transporte Aéreo

 

Air Carrier Technology Accessibility Act

 

Para permitir a las personas ciegas y con baja visión igualdad de acceso

a la tecnología utilizada en todas las fases de los viajes aéreos.

A pesar de las leyes contra la discriminación , las aerolíneas siguen negando el acceso a los pasajeros ciegos.  En 1986 el Congreso aprobó La Ley de Accesibilidad de Tecnología en el Transporte Aéreo (ACAA) para prohibir la discriminación por motivos de discapacidad en todas las etapas de los viajes aéreos , incluyendo la compra de un boleto, el registrarse, embarque y desembarque, recibiendo servicios en vuelo , y la asistencia para moverse del aeropuerto. El transporte aéreo ha cambiado de manera significativa desde 1986 , y la mayoría de los servicios ahora requieren la interacción con la tecnología; sin embargo, las compañías aéreas han dejado de honrar La Ley de Accesibilidad de Tecnología en el Transporte Aéreo, ACAA, garantizando que dichos servicios son utilizables por los viajeros ciegos. La Ley de Americanos Con Discapacidad, (ADA) prohíbe también la discriminación por motivos de discapacidad en el transporte público , pero debido a los problemas de seguridad únicos en el transporte aéreo , las líneas aéreas se excluyeron explícitamente de la ley , lo que agrava los problemas que enfrentan los viajeros aéreos ciegos. La tecnología crea la oportunidad de ampliar el círculo de participación , por lo que, la ley tiene que ser actualizada para capturar la perspectiva y garantizar la igualdad de acceso.

 

Interacción de pasajeros con la tecnología es un requisito fundamental de los viajes aéreos. Los pasajeros tienen múltiples opciones de acceso a la información de vuelo que reemplazan interminables llamadas telefónicas y líneas de registro de entrada. Para reservas y tarjetas de embarque con el acceso , volantes utilizan sitios web , aplicaciones móviles , o quioscos . Las aplicaciones móviles proporcionan actualizaciones en tiempo real en la salida y la llegada de información , e incluso permiten escanear una tarjeta de embarque digital en los puntos de control de seguridad. A bordo , los pasajeros pueden realizar compras de películas durante el vuelo, bebidas, o Wi -Fi mediante el uso de las consolas en el respaldo del asiento en frente de ellos .  Tecnología mejora la experiencia de volar, ¿y quién sabe qué herramientas innovadoras pueden surgir en el futuro? Los pasajeros ciegos pagan el mismo precio para volar los cielos amistosos como todos los demás, y sin embargo, no pueden utilizar cualquiera de estos servicios.

 

Las líneas aéreas deberían poner fin a esta discriminación al adoptar soluciones fácilmente disponibles. Criterios técnicos para contenido web accesible y las mejores prácticas para las aplicaciones móviles fueron lanzadas en 2008, y las normas de accesibilidad para cajeros automáticos y kioscos utilizables han estado en el mercado desde hace años. En lugar de utilizar estas opciones y implementar la tecnología accesible , las aerolíneas “satisfacen las necesidades” de sus pasajeros con discapacidad, ofreciendo tarifas de internet a través del teléfono, a los que se auto -identifican como personas ciegas, y dando prioridad en el acceso a los viajeros ciegos en la línea. La tecnología puede cumplir la promesa incumplida de la igualdad de acceso , sin embargo, las compañías aéreas optan por utilizar un método ineficaz de "acceso " que relega a los pasajeros ciegos a los métodos anticuados de servicio.

 

La Ley de Tecnologías de Accesibilidad en el Transporte Aéreo :



Air Carrier Technology Accessibility Act:

 

Proporciona un acceso igualitario en todo el proceso de transporte aéreo al exigir que todos los métodos de la reserva de vuelos , registro, la obtención de tarjetas de embarque y el hacer las compras durante el vuelo sean accesibles para los pasajeros ciegos. Todo el contenido web de nueva creación o compra, los quioscos del aeropuerto , aplicaciones móviles y otros servicios basados en la tecnología operados por las compañías aéreas podrán ser usados por los ciegos.

Establece un mecanismo de queja para resolver los problemas de incumplimiento de La Ley de Accesibilidad de Tecnología en el Transporte Aéreo.

 

 

PROTEJA LA IGUALDAD EN EL TRANSPORTE AÉREO



 

Patrocine La Ley de Accesibilidad de Tecnología en el Transporte Aéreo.


Para obtener más información comuníquese con:
Jesse Hartle
Especialista en Asuntos Gubernamentales
Federación Nacional de Ciegos
Teléfono: (410) 659-9314 , extensión 2233 . Correo Electrónico: jhartle at nfb.org
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