<!DOCTYPE HTML PUBLIC "-//W3C//DTD HTML 4.0 Transitional//EN">
<HTML><HEAD>
<META content="text/html; charset=iso-8859-1" http-equiv=Content-Type>
<META name=GENERATOR content="MSHTML 8.00.6001.19190">
<STYLE></STYLE>
</HEAD>
<BODY bgColor=#ffffff>
<DIV>Fellow Federationists:<BR> <BR>I am writing to update you on a 
potential threat to the Randolph-Sheppard program.  Congressman LaTourette 
and Senator Portman of Ohio are planning to offer amendments to the House and 
Senate versions of the surface transportation bill.  Their amendments would 
allow states to commercialize rest areas on federal highways and 
interstates.  It appears that the Senate is going to take the first action 
early next week (March 5-9), considering amendments to the Senate surface 
transportation bill, S. 1813.  Senator Portman’s amendment is number 
1742.  <BR> <BR>Currently, many blind vendors operate vending machines 
at interstate rest areas throughout the country.  If commercialization is 
allowed, these blind vendors stand a great chance of losing their 
livelihoods.  We must educate our members of Congress about the impact of 
commercialization on blind vendors.  <BR> <BR>I will be updating this 
issue as information becomes available; however, we are asking you to take 
immediate action to defeat this threat to the Randolph-Sheppard program.  
It is essential that we make as many calls as possible on Monday, March 5, 
2012.  Please see the action items listed below, and contact me with any 
questions.  I have included my contact information at the end of this 
message.  Thank you all very much in advance for your work on this 
issue!  <BR> <BR>Please take the following action items: 
<BR> <BR><FONT size=2 face=Wingdings>§</FONT> <FONT size=1 
face="Times New Roman, Times">         
</FONT>Call your senators and urge them to oppose amendment number 1742 to the 
surface transportation bill, S. 1813.  You can be connected to your 
senators by calling the Capitol Switchboard at 202-225-3121.<BR> <BR><FONT 
size=2 face=Wingdings>§</FONT> <FONT size=1 
face="Times New Roman, Times">         
</FONT>Call Senator Portman (202-224-3353), and urge him to withdraw his 
amendment number 1742 to the Senate transportation bill, S. 1813; we must tell 
his office that this would negatively impact vendors in the Randolph-Sheppard 
program.  <BR> <BR><FONT size=2 face=Wingdings>§</FONT> <FONT size=1 
face="Times New Roman, Times">         
</FONT>Call Senator Harry Reid (202-224-3542), Senate Majority Leader, and urge 
him to refuse to allow Senator Portman’s amendment number 1742 to be considered 
during debate on S. 1813 because of the negative impact to blind vendors that 
would result from this amendment.  <BR> <BR><FONT size=2 
face=Wingdings>§</FONT> <FONT size=1 
face="Times New Roman, Times">         
</FONT>Call Senator Barbara Boxer (202-224-3553), Chairman of the Senate 
Committee on the Environment and Public Works, and urge her to oppose any 
amendment to S. 1813 that calls for commercialization on federal highways and 
interstates because of the negative impact to blind vendors.  
<BR> <BR>Jesse<BR> <BR> <BR>Jesse Hartle<BR>Government Programs 
Specialist<BR>Phone:  (410) 659-9314, Ext. 2233<BR>Email:  <A 
href="mailto:jhartle@nfb.org">jhartle@nfb.org</A><BR><FONT size=2 
face="Book Antiqua, Bookman"><FONT 
face=Arial>Representative,</FONT></FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Kenneth Chrane,</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Maryland Free State,</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Republic Of The United States</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Telephone:</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>(410) 486-1569</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>Cell:</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial>(410) 800-8252</FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial><A 
href="mailto:kenneth.chrane@verizon.net">kenneth.chrane@verizon.net</A></FONT></DIV>
<DIV><FONT size=2 face=Arial></FONT> </DIV>
<DIV> </DIV>
<P></P><FONT size=2 face=Arial></FONT>
<DIV>
<HR>
</DIV>
<P></P></BODY></HTML>