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<DIV style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Calibri'; COLOR: #000000">
<DIV>It is with a heavy heart, that I must tell you that Long Time Radio 
Personallity Ed Walker died this morning at the age of 83.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>He hosted The Radio Program, The Big Broadcast from 1990, until October 25, 
2015, on radio Station WAMU, in Washington, D.c.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Ed will be missed.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>He hosted the Radio program, The joy boys in the 1950’s, 1960’s, and 
1970.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>The Big broadcast will continue with Rob who will begain his broadcast on 
November 1, 2015.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Ed’s last show was broadcast on WAMU on October 25, 2015 at 7 PM.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Everyone who listened to his broadcast will miss him for all of those radio 
programs he did, like Gun Smoke, and many other old time radio programs.</DIV>
<DIV> </DIV>
<DIV>Ken Chrane</DIV>
<DIV 
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<DIV style="FONT: 10pt tahoma">
<DIV> </DIV>
<DIV style="BACKGROUND: #f5f5f5">
<DIV style="font-color: black"><B>From:</B> <A title=nfbmd@nfbnet.org 
href="mailto:nfbmd@nfbnet.org">Maurice Peret via NFBMD</A> </DIV>
<DIV><B>Sent:</B> Monday, October 26, 2015 7:20 AM</DIV>
<DIV><B>To:</B> <A title=nfbmd@nfbnet.org href="mailto:nfbmd@nfbnet.org">NFB of 
Maryland e-mail list</A> </DIV>
<DIV><B>Cc:</B> <A title=mperet@BISM.org href="mailto:mperet@BISM.org">Maurice 
Peret</A> ; <A title=greater-baltimore@nfbnet.org 
href="mailto:greater-baltimore@nfbnet.org">NFB of Maryland Baltimore Chapter 
Discussion List</A> </DIV>
<DIV><B>Subject:</B> [NFBMD] BaltimoreLink</DIV></DIV></DIV>
<DIV> </DIV></DIV>
<DIV 
style='FONT-SIZE: small; TEXT-DECORATION: none; FONT-FAMILY: "Calibri"; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: #000000; FONT-STYLE: normal; DISPLAY: inline'>
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<H1 style="BACKGROUND: white; MARGIN: 0in 0in 0pt"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"; TEXT-TRANSFORM: uppercase; FONT-WEIGHT: normal; COLOR: white'>News<o:p></o:p></SPAN></H1>
<H1 style="BACKGROUND: white"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"; FONT-WEIGHT: normal'>Governor 
Larry Hogan Announces Transformative Transit Plan for Baltimore 
City<o:p></o:p></SPAN></H1>
<P style="BACKGROUND: white"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'>Governor Larry 
Hogan today announced $135 million in targeted investments to transform and 
improve transit throughout the Baltimore metropolitan area. The multi-phase plan 
will create an interconnected transit system, known as BaltimoreLink, and 
includes redesigning the entire local and express bus systems throughout 
Baltimore and adding 12 new high-frequency, color-coded bus routes that improve 
connections to jobs and other transit modes. <o:p></o:p></SPAN></P>
<P style="BACKGROUND: white"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'>“This comprehensive 
plan signifies the state's long-term commitment to the future of Baltimore City 
by providing a more reliable and timely transit experience, and better 
connections to jobs,” said Governor Hogan. “For years, Maryland's largest and 
most important city had an antiquated and broken transit system, but with this 
vision, the people of Baltimore and surrounding jurisdictions will finally be 
able to travel conveniently, efficiently and affordably from where they live to 
where they work.” <o:p></o:p></SPAN></P>
<P style="BACKGROUND: white"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'>“Not many cities 
get to redesign their entire transit system from scratch fixing decades of 
accumulated inefficiencies,” said Transportation Secretary Pete K. 
Rahn.<o:p></o:p></SPAN></P>
<P style="BACKGROUND: white"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'>“For years, this 
great City has struggled with a less-than-great public transportation system,” 
said City Council President Bernard C. “Jack” Young. “I would like to thank Gov. 
Hogan for undertaking this process to improve our transit system and better link 
city residents to growing job markets throughout the region. I look forward to 
working with the administration to bring this plan to reality and deliver a 
system that works for the citizens of Baltimore.”<o:p></o:p></SPAN></P>
<P style="BACKGROUND: white"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'>“The development of 
a comprehensive, efficient and effective mass transit system is essential to the 
City of Baltimore’s long-term sustainability, prosperity and relevance,” said 
Jimmy Rouse, a founding member of Transit Choices. <o:p></o:p></SPAN></P>
<P style="BACKGROUND: white"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'><BR><STRONG><SPAN 
style='FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"; FONT-WEIGHT: normal'>BaltimoreLink 
System</SPAN></STRONG></SPAN><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'><o:p></o:p></SPAN></P>
<P style="BACKGROUND: white"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'>The BaltimoreLink 
system will deliver a unified transit network and includes renaming existing 
Maryland Transit Administration modes: LocalLink (Local Bus), Light RailLink, 
Metro SubwayLink and MobilityLink to create an interconnected transit system. 
The BaltimoreLink system includes several components:  CityLink, LocalLink, 
Light RailLink, Metro SubwayLink, MobilityLink, Express BusLink and 
BicycleLink.  The BaltimoreLink system will debut when the new CityLink 
high-frequency bus service starts in summer 2017.<o:p></o:p></SPAN></P>
<P style="BACKGROUND: white"><STRONG><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"; FONT-WEIGHT: normal'>Introducing 
CityLink</SPAN></STRONG><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'><o:p></o:p></SPAN></P>
<P style="BACKGROUND: white"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'>A major component 
of the BaltimoreLink system is CityLink – 12 new, high-frequency, color-coded 
bus routes that will improve reliability and better connect riders to Amtrak, 
Commuter Bus, Light RailLink, MARC Train, Metro SubwayLink and other services in 
Baltimore and the surrounding suburbs. In Baltimore City, new CityLink routes 
will run every 10 minutes during peak periods and every 15 minutes during the 
midday. The new CityLink buses will be specially branded and travel on 
color-coded routes with easy-to-read signage and detailed maps that will make 
the system easier to use. The CityLink bus routes, Light RailLink and Metro 
SubwayLink will form an interconnected, one-transfer system. On the new system, 
a rider will be able to get from any stop to any other stop with only one 
transfer.<o:p></o:p></SPAN></P>
<P style="BACKGROUND: white"><STRONG><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"; FONT-WEIGHT: normal'>Improving 
Access to Jobs</SPAN></STRONG><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'><o:p></o:p></SPAN></P>
<P style="BACKGROUND: white"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'>Connecting to job 
markets is an integral part of the plan and will be accomplished through the 
addition of five new Express BusLink services in June 2016 to improve 
suburb-to-suburb job connections.  The five new routes will improve 
connections between major suburban job centers, including: Fort Meade, Owings 
Mills, BWI Thurgood Marshall Airport, Towson Town Center, Pikesville and White 
Marsh.  Funds also will initiate two new Commuter Bus services from 
Baltimore, one to Aberdeen Proving Ground and one to Annapolis/Kent Island, and 
expand existing service from Baltimore to Columbia.  Additionally, a new 
shuttle service will connect the Odenton and Savage MARC Train stations with 
Fort Meade, one of the largest employers in Maryland. These new and expanded 
commuter services will start in January 2017.<o:p></o:p></SPAN></P>
<P style="BACKGROUND: white"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'>This $135 million 
targeted transit investment will improve access to jobs, enhance bicycle and 
car-sharing access and expand Sunday service on Light RailLink.  Other 
highlights include: <o:p></o:p></SPAN></P>
<UL type=disc>
  <LI class=MsoNormal 
  style="BACKGROUND: white; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-list: l3 level1 lfo5"><SPAN 
  lang=EN>745,000 jobs accessible from the new BaltimoreLink 
  system;<o:p></o:p></SPAN> 
  <LI class=MsoNormal 
  style="BACKGROUND: white; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-list: l3 level1 lfo5"><SPAN 
  lang=EN>131,000 more jobs now accessible via high-frequency transit compared 
  to existing network,  <BR>a 36.7 percent increase;<o:p></o:p></SPAN> 
  <LI class=MsoNormal 
  style="BACKGROUND: white; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-list: l3 level1 lfo5"><SPAN 
  lang=EN>76,000 new jobs accessible with new commuter 
  connections;<o:p></o:p></SPAN> 
  <LI class=MsoNormal 
  style="BACKGROUND: white; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-list: l3 level1 lfo5"><SPAN 
  lang=EN>200 key intersections equipped with Transit Signal 
  Priority;<o:p></o:p></SPAN> 
  <LI class=MsoNormal 
  style="BACKGROUND: white; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-list: l3 level1 lfo5"><SPAN 
  lang=EN>83 bicycle rack locations throughout MTA’s rail 
  network;<o:p></o:p></SPAN> 
  <LI class=MsoNormal 
  style="BACKGROUND: white; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-list: l3 level1 lfo5"><SPAN 
  lang=EN>30 MARC Weekend Bike Car Trips support BicycleLink;<o:p></o:p></SPAN> 
  <LI class=MsoNormal 
  style="BACKGROUND: white; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-list: l3 level1 lfo5"><SPAN 
  lang=EN>23 targeted car share locations at MTA rail stations in the Baltimore 
  region;<o:p></o:p></SPAN> 
  <LI class=MsoNormal 
  style="BACKGROUND: white; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-list: l3 level1 lfo5"><SPAN 
  lang=EN>12 CityLink high-frequency, color-coded bus routes serving Downtown 
  Baltimore;<o:p></o:p></SPAN> 
  <LI class=MsoNormal 
  style="BACKGROUND: white; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-list: l3 level1 lfo5"><SPAN 
  lang=EN>10 more hours of Sunday Light RailLink service (6:00 AM to 
  Midnight);<o:p></o:p></SPAN> 
  <LI class=MsoNormal 
  style="BACKGROUND: white; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-list: l3 level1 lfo5"><SPAN 
  lang=EN>9 New/Enhanced Baltimore Regional Job Connections to: <BR>Aberdeen, 
  Annapolis, Baltimore City, BWI Thurgood Marshall Airport,  <BR>Columbia, 
  Fort Meade, Kent Island, Owings Mills, Towson & White Marsh; 
  and<o:p></o:p></SPAN> 
  <LI class=MsoNormal 
  style="BACKGROUND: white; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-list: l3 level1 lfo5"><SPAN 
  lang=EN>6 Transit Hubs at Metro SubwayLink, MARC, Light RailLink and 
  CityLink.<o:p></o:p></SPAN></LI></UL>
<P style="BACKGROUND: white"><STRONG><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"; FONT-WEIGHT: normal'>Delivering 
Efficient Transit</SPAN></STRONG><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'><o:p></o:p></SPAN></P>
<P style="BACKGROUND: white"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'>To increase speed, 
efficiency and reliability of transit in Baltimore, the plan includes the 
following targeted investments: <o:p></o:p></SPAN></P>
<UL type=disc>
  <LI class=MsoNormal 
  style="BACKGROUND: white; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-list: l0 level1 lfo6"><SPAN 
  lang=EN>Transitways - east-west and north-south dedicated bus lanes to provide 
  efficient, high-speed travel through downtown Baltimore;<o:p></o:p></SPAN> 
  <LI class=MsoNormal 
  style="BACKGROUND: white; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-list: l0 level1 lfo6"><SPAN 
  lang=EN>Transit Signal Priority - technology installed on all 200 CityLink 
  buses and 200 key intersections throughout the city to increase reliability 
  and speed by holding green lights longer or shortening red lights; 
  and<o:p></o:p></SPAN> 
  <LI class=MsoNormal 
  style="BACKGROUND: white; mso-margin-top-alt: auto; mso-margin-bottom-alt: auto; mso-list: l0 level1 lfo6"><SPAN 
  lang=EN>Transit Hubs – construction of at least six multi-modal facilities 
  throughout Baltimore to improve transit connectivity, and pedestrian and 
  bicycle access. Transit Hub sites include: West Baltimore MARC Station, Penn 
  North Metro Station, Johns Hopkins Bayview and Penn 
  Station.<o:p></o:p></SPAN></LI></UL>
<P style="BACKGROUND: white"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'><BR><STRONG><SPAN 
style='FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"; FONT-WEIGHT: normal'>Improving 
Transit Now </SPAN></STRONG></SPAN><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'><o:p></o:p></SPAN></P>
<P style="BACKGROUND: white"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'>As a down payment 
on the massive improvements coming in the months and years ahead, the Governor 
also announced enhanced service for West Baltimore residents on the QuickBus 40 
starting Sunday, October 25. The enhanced service will increase frequency and 
reliability on the line between the Centers for Medicare and Medicaid in 
Baltimore County and City Hall in Baltimore City.  Additionally, beginning 
on Saturday, October, 31, MTA will make a third bike car available for MARC 
weekend trains. As a result, all 30 MARC weekend train trips on the Penn Line 
now will be equipped with bicycle access.<o:p></o:p></SPAN></P>
<P style="BACKGROUND: white"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'>The master transit 
plan announced today begins with the enhanced service for West Baltimore 
residents, and the entire plan could be fully implemented by June 2017. The MTA 
will immediately begin an extensive public outreach effort to educate citizens 
on the elements of the plan and seek their feedback and input. Public workshops 
will begin in November and continue before the June 2016 launch of the new 
Express BusLink service. Extensive public outreach efforts also will continue 
before the June 2017 launch of CityLink and the completely redesigned LocalLink 
Bus network.<o:p></o:p></SPAN></P>
<P style="BACKGROUND: white"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'>Complete details on 
the new plan and BaltimoreLink system can be found at <A title="BaltimoreLink " 
href="https://www.mta.maryland.gov/BaltimoreLink">www.mta.maryland.gov/BaltimoreLink</A>.<o:p></o:p></SPAN></P>
<P style="BACKGROUND: white"><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'><A 
title="Project Fact Sheets" 
href="http://mta.maryland.gov/sites/default/files/BaltimoreLinkFactSheet_0.pdf" 
target=_blank>Link to Project Fact Sheets</A> <BR><A title="Boards and Handouts" 
href="http://mta.maryland.gov/sites/default/files/BoardsandHandouts.pdf" 
target=_blank>Link to Project Boards and Handouts</A> <BR><A 
title="Press Release PDf" 
href="http://mta.maryland.gov/sites/default/files/GovernorBaltimoreLinkRelease.pdf" 
target=_blank>Link to Governor's Press Release as PDF</A><o:p></o:p></SPAN></P>
<P style="BACKGROUND: white"><A name=skip-to-content></A><SPAN lang=EN 
style='FONT-SIZE: 11pt; FONT-FAMILY: "Calibri","sans-serif"'> <o:p></o:p></SPAN></P>
<P class=MsoNormal>Thank you for your meaningful partnership, eliminating 
barriers to employment for blind & low vision individuals in our 
community.<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal>Maurice Peret, BISM Product Sales 
Representative<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal>Blind Industries & Services of Maryland <o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal>3345 Washington Blvd, Baltimore, Maryland 
21227<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal>Office: 410.737.2673 Mobile: 804.928.4015<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal>E-mail: <A href="mailto:mperet@bism.org"><SPAN 
style="COLOR: blue">mperet@bism.org</SPAN></A><U><SPAN 
style="COLOR: blue"><o:p></o:p></SPAN></U></P>
<P class=MsoNormal>E-commerce: <U><SPAN 
style="COLOR: blue">http://www.shopbism.com<o:p></o:p></SPAN></U></P>
<P 
class=MsoNormal>**************************************************<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal>We Positively Change People’s Attitudes About Blindness. 
<o:p></o:p></P>
<P class=MsoNormal><o:p></o:p> </P>
<P class=MsoNormal><o:p></o:p> </P>
<P class=MsoNormal><o:p></o:p> </P></DIV>
<P>
<HR>
_______________________________________________<BR>NFBMD mailing 
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