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</o:shapelayout></xml><![endif]--></head><body lang=EN-US link=blue vlink=purple><div class=WordSection1><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>NJT-15-031<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Greetings to all!<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>**<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>April 20, 2015<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>NEWARK, NJ —Throughout the past five years, NJ TRANSIT held the line on fare increases while maintaining high quality services and implementing new customer amenities including MyTix, Departurevision, and MyBus Now.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>However, costs such as contract services – Access Link, the organization’s paratransit service, Hudson-Bergen Light Rail and private carriers – and healthcare and benefits, general liability insurance, workers’ compensation and pensions have steadily risen. As a result, NJ TRANSIT has been left with a significant budget gap.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Although NJ TRANSIT has identified more than $40 million in reductions in overtime, fuel savings, energy and vehicle parts efficiencies, the agency still faces an approximate $60 million budget gap for the 2016 fiscal year. <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>To close the gap, fare and service adjustments are being proposed.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>NJ TRANSIT will hold nine scheduled public hearings and one information session beginning Saturday, May 16, 2015 to allow the public the opportunity to learn more about the proposed fare increases and service changes and offer comments before the plan is considered by the Board of Directors on July 8, 2015.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>The proposed service and fare changes would take effect in September 2015 and on October 1, 2015, respectively. The proposed fare adjustment would be an average of 9 percent for the majority of NJ TRANSIT customers.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Examples include:<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>NJ TRANSIT Rail<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Origin<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Destination<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>One-way<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Current – Proposed<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>(Proposed Increase)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Round Trip<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Current – Proposed<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>(Proposed Increase)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Monthly<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Current – Proposed<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>(Proposed Increase)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Metropark<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Penn Station New York<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$10- 10.75<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($0.75)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$20- 21.50<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($1.50)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$284- 310<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($26)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Clifton<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Hoboken<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$5.25- 5.50<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($0.25)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$10.50- 11.00<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($0.50)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$156- 170<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($14)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Cranford<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Newark Penn Station<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$4.00- 4.25<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($0.25)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$8.00- 8.50<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($0.50)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$116- 126<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($10)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Brick Church<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Summit<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$3.50- 3.75<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($0.25)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$7- 7.50<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($0.50)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$95- 103<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($8)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>NJ TRANSIT Bus<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Origin<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Destination<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>One-way<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Current – Proposed<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>(Proposed Increase)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Ten Trip<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Current – Proposed<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>(Proposed Increase)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Monthly<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Current – Proposed<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>(Proposed Increase)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Hoboken<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Port Authority Bus Terminal<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$3.20- 3.50<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($0.30)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$27.00-29.50<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($2.50)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$98- 107<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($9)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Lakewood<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Port Authority Bus Terminal<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$17.50- 19.00<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($1.50)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$149-162.50<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($13.50)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$411- 448<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($37.00)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Newark<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Willowbrook Mall<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$2.90- 3.15<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($0.25)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$25.00-27.00<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($2.00)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$85- 93<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($8)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Fair Lawn<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Port Authority Bus Terminal<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$5.50- 6.00<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($0.50)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$47.00-51.00<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($4.00)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$153- 167<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($14)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Gloucester City<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Philadelphia<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$3.90-$4.25<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($0.35)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$34.00-$37.00<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($3)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$123-$134<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($11)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>NJ TRANSIT Light Rail<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Origin<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Destination<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>One-way<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Current – Proposed<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>(Proposed Increase)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Monthly<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Current – Proposed<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>(Proposed Increase)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Tonnelle Avenue<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>8th Street<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$2.10- 2.25<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($0.15)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$64- 70<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($6)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Camden<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Trenton<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$1.50- 1.60<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($0.10)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$50- 54<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($4)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Newark Penn Station<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Grove Street<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$1.50- 1.60<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($0.10)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>$54- 59<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>($5.00)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>The proposed rail and bus service changes are:<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>RAIL:<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>·         Pascack Valley Line:<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Proposed Elimination of Train #1601, the 12:45 a.m. departure from Hoboken (Details at Hackensack and Secaucus Hearings)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>·         Montclair-Boonton   Line:<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Proposed Elimination of Train #1043, the 1:35 a.m. departure from MSU <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>(Details at Newark and Secaucus Hearings)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>BUS:<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>·         419 Camden –    Pennsauken – Burlington:<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Proposed Elimination of Service Between Riverside and Burlington City <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>(Details at Camden Hearing)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>·         463 Woodbury – Avandale Park-Ride:<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Proposed Elimination of the Last PM Trip in Each direction (Details at <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Camden Hearing)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>·         307 Freehold – Great Adventure<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Proposed Service Discontinuance (Details at Freehold Hearing)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>·         318 Philadelphia – Great Adventure:<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Proposed Service Discontinuance (Details at Camden Hearing)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>·         655 Princeton – Plainsboro:<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Proposed Service Discontinuance (Details at Trenton Hearing)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>·         872 Morristown – Route 10 – Livingston:<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Proposed Elimination of Service Between Mack-Cali (Parsippany) and <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Livingston Mall (Details at Morristown Hearing)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Beginning on Monday, April 20th, customers may log on to <a href="http://www.njtransit.com">www.njtransit.com</a> <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>for additional information regarding the budget and service adjustment plan.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>To ensure an inclusive public comment process, NJ TRANSIT has scheduled nine <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>public hearings and one information session at locations across the state <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>from May 16 through May 21.  The hearings and information session will be <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>held in the evenings and on Saturday to encourage participation.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>In addition to appearing in person, members of the public also may submit <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>comments via mail to: PUBLIC HEARING OFFICE – FARE PROPOSAL COMMENTS, ONE <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>PENN PLAZA EAST, NEWARK, NJ 07105; online at <a href="http://www.njtransit.com">www.njtransit.com</a> or dropped <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>off at Customer Service Offices. The online public comment period will be <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>extended until 11:59 p.m., Thursday, May 21.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>About Public Hearings & Information Sessions<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>By statute, public hearings must take place on weekdays, in the evening, and <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>within the State of New Jersey.  NJ TRANSIT is supplementing its slate of <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>public hearings with an information session on Saturday, May 16.  As a <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>practical matter, there will be no difference in the way public hearings and <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>information sessions are conducted.  Public comments will be accepted at <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>both and will carry the same weight.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>All public hearings/information session locations are accessible for persons <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>with disabilities. A sign language interpreter will be available at each <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>location. Individuals requesting special assistance or other accommodations <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>to participate in a public hearing or information session should contact the <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>Public Hearing Office at (973) 491-7453 or TTY (800) 772-2287 between the <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>hours of 8:30 a.m. and 5:00 p.m. by May 6, 2015 in order for NJ TRANSIT to <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>make necessary arrangements.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>PUBLIC HEARINGS & INFORMATION SESSIONS<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Saturday, May 16, 2015 <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>                                                1:00 - 4:00 p.m.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>NEW BRUNSWICK (INFORMATION SESSION)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>New Brunswick Public Library – Carl T. Valenti Community Rm.,<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>60 Livingston Avenue, New Brunswick, NJ<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Monday, May 18, 2015 <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>                                                   5:30 - 8:30 p.m.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>ATLANTIC CITY<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Atlantic City Rail Terminal - Lobby<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>One Atlantic City Expressway, Atlantic City, NJ<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>FREEHOLD<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Monmouth County Agricultural Building<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>4000 Kozloski Road, Freehold, NJ<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Tuesday, May 19, 2015 <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>                                                  5:30 - 8:30 p.m.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>SECAUCUS<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Frank R. Lautenberg Station at Secaucus Junction<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>County Road & County Avenue, Secaucus, NJ<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>CAMDEN<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Camden City Hall - Council Chambers (2nd Fl.)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>520 Market Street, Camden, NJ<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Wednesday, May 20, 2015                                               5:30 - <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>8:30 p.m.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>NEWARK<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>NJ TRANSIT Headquarters – Board Room<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>One Penn Plaza East, Newark, NJ<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>HACKENSACK<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Learning Center, 4th Floor<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>One Bergen County Plaza, Hackensack, NJ<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Thursday, May 21, 2015 <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>5:30 - 8:30 p.m.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>TRENTON<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Trenton Transit Center<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>72 South Clinton Avenue, Trenton, NJ<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>MORRISTOWN<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Morristown Town Hall - Senior Community Center (3rd Fl.)<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>200 South Street, Morristown, NJ<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>PATERSON<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>Paterson Museum – Thomas Rogers Building<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>2 Market Street, Paterson NJ<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>About NJ TRANSIT<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoPlainText>NJ TRANSIT is the nation's largest statewide public transportation system <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>providing more than 915,900 weekday trips on 261 bus routes, three light <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>rail lines, 12 commuter rail lines and through Access Link paratransit <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>service. It is the third largest transit system in the country with 165 rail <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>stations, 62 light rail stations and more than 19,000 bus stops linking <o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText>major points in New Jersey, New York and Philadelphia.<o:p></o:p></p><p class=MsoPlainText><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'>From:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'> Patricia Ebel [<a href="mailto:patriciaebel0302@comcast.net">mailto:patriciaebel0302@comcast.net</a>] <br><b>Sent:</b> Wednesday, May 06, 2015 6:26 AM<br><b>To:</b> New Jersey Association of Guide Dog Users (<a href="mailto:njagdu@nfbnet.org">njagdu@nfbnet.org</a>); Lynn Reynolds (Legislation) (<a href="mailto:lhr1827@optonline.net">lhr1827@optonline.net</a>); Alice Eaddy (<a href="mailto:cherio_alice@icloud.com">cherio_alice@icloud.com</a>); <a href="mailto:annades@optonline.net">annades@optonline.net</a>; <a href="mailto:jdhiggins3@verizon.net">jdhiggins3@verizon.net</a>; Joseph Braz (<a href="mailto:jbraz7@gmail.com">jbraz7@gmail.com</a>); Lester Cameron (<a href="mailto:underdogmj@comcast.net">underdogmj@comcast.net</a>); <a href="mailto:Classemt@aol.com">Classemt@aol.com</a>; <a href="mailto:lydiakeller@comcast.net">lydiakeller@comcast.net</a>; <a href="mailto:suetillett@verizon.net">suetillett@verizon.net</a>; <a href="mailto:jtruehaft@verizon.net">jtruehaft@verizon.net</a>; Charles McKenna (<a href="mailto:cpatmckenna@gmail.com">cpatmckenna@gmail.com</a>); Jonathan Goodman (<a href="mailto:j.goodman82@comcast.net">j.goodman82@comcast.net</a>); <a href="mailto:pslwebber@aol.com">pslwebber@aol.com</a>; <a href="mailto:stever1215@gmail.com">stever1215@gmail.com</a>; <a href="mailto:danfb@verizon.net">danfb@verizon.net</a>; Tara M. Carty (<a href="mailto:sugarfreet@gmail.com">sugarfreet@gmail.com</a>); <a href="mailto:jluland@verizon.net">jluland@verizon.net</a>; Jo Luland (<a href="mailto:joluland@verizon.net">joluland@verizon.net</a>); Daniel Romero (<a href="mailto:djdan567@gmail.com">djdan567@gmail.com</a>); <a href="mailto:jessc1002@hotmail.com">jessc1002@hotmail.com</a>; Ginger Kutsch (<a href="mailto:Ginger@ky2d.com">Ginger@ky2d.com</a>)<br><b>Cc:</b> joe ruffalo (<a href="mailto:nfbnj1@verizon.net">nfbnj1@verizon.net</a>)<br><b>Subject:</b> FW: [Nfbnet-members-list] Pics of Guide Dog Teams Needed<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><p class=MsoNormal><span style='font-size:11.0pt;font-family:"Calibri","sans-serif";color:#1F497D'><o:p> </o:p></span></p><div><div style='border:none;border-top:solid #B5C4DF 1.0pt;padding:3.0pt 0in 0in 0in'><p class=MsoNormal><b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'>From:</span></b><span style='font-size:10.0pt;font-family:"Tahoma","sans-serif"'> Nfbnet-members-list [<a href="mailto:nfbnet-members-list-bounces@nfbnet.org">mailto:nfbnet-members-list-bounces@nfbnet.org</a>] <b>On Behalf Of </b>Marion Gwizdala via Nfbnet-members-list<br><b>Sent:</b> Tuesday, May 05, 2015 2:01 PM<br><b>To:</b> <a href="mailto:nfbnet-members-list@nfbnet.org">nfbnet-members-list@nfbnet.org</a><br><b>Subject:</b> [Nfbnet-members-list] Pics of Guide Dog Teams Needed<o:p></o:p></span></p></div></div><p class=MsoNormal><o:p> </o:p></p><p class=MsoNormal> <br>Dear all,<br> <br>                The National Association of Guide dog Users (NAGDU), a strong & proud division of the national Federation of the Blind, will be releasing a new brochure during our 2015 national convention. We are planning to have several pictures depicting guide dog teams in action, such as working in crowds, loading into a taxicab, entering a grocery store, working in a zoo, going into a restaurant, etc. These sorts of representations will not only convey the message that blind people are active contributors to the life of our communities, they will also send the message that disabled people accompanied by their service dogs have the right to access places where the general public are allowed. <br> <br>                We would like to have good quality high definition photos of our members for the brochure. Please send them to us as uncompressed files attached to an email message. Please do not embed them into the message. Sending one picture at a time will help ensure that the message is sent and received, as some email services restrict the size of messages sent. Please send your contributions to us no later than Sunday, May 10 to<br> <br><a href="mailto:Info@NAGDU.ORG">Info@NAGDU.ORG</a><br> <br>Thank you very much for your help!<br> <br>Fraternally yours,<br> <br>Marion Gwizdala, President<br>National Association of Guide Dog Users Inc.<br>National Federation of the Blind<br>(813) 626-2789<br>(888) 624-3841 (Hotline)<br><a href="mailto:President@nagdu.org">President@nagdu.org</a><br><a href="http://www.nagdu.org/">http://www.nagdu.org<br></a> <br>High expectations create unlimited potential for the blind!<br> <br> <o:p></o:p></p></div></body></html>