[Nfbespanol-talk] La Aereolínea United Discrimina en Contra de los Pasajeros Ciegos

[Frida Aizenman]

La Aereolínea United Discrimina en Contra de los Pasajeros Ciegos
25 de octubre del 2010
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Abogada
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La Aereolínea United Discrimina en Contra de los Pasajeros Ciegos
La Federación Nacional de Ciegos Entabla Una Demanda por Quioscos Inaccesibles
San Francisco, California (25 de octubre del 2010): La Federación Nacional de Ciegos, la organización más grande y antigua de personas ciegas de la nación, y principal en la abogacía de la tecnología accesible, y tres individuos ciegos, Michael Hingson, Mike May, y Tina Thomas, que residen en California, y que con frecuencia vuelan United, entablaron una demanda colectiva actual en el Tribunal Federal del Distrito, para el Distrito Norte de California, contra la Aereolínea United. United utiliza los quioscos del aeropuerto que utilizan tecnología de pantalla táctil de una manera tal que no puede ser usada por personas ciegas. Los pasajeros que son capaces de utilizar los quioscos pueden acceder a la información sobre los vuelos, facturación de los vuelos, imprimir boletos y tarjetas de embarque, seleccionar asientos, actualizar asientos de negocios de United, o las cabinas de primera clase, control de equipaje, y realizar otras operaciones pertinentes para sus planes de viajes aéreos. La demanda alega que está violando el Acto de California de Personas Discapacitadas, y el Acto de Derechos Civiles, Unruh, ya que los servicios que prestan a través de estos quioscos no están disponibles para pasajeros ciegos. United podría agregar fácilmente una interfaz de audio, un teclado táctil, o la tecnología interactiva de lector de pantalla que funciona con pantallas táctiles a sus quioscos, como otras empresas han hecho.
El Doctor Marc Maurer, Presidente de la Federación Nacional de Ciegos, dijo: "La industria del transporte aéreo tiene una historia lamentable de discriminar en contra de los pasajeros ciegos, y ahora la Aereolínea United está repitiendo esa historia mediante la implementación de la tecnología inaccesible que no podemos utilizar. United está participando en esta discriminación flagrante a pesar de que la tecnología para hacer sus kioscos de acceso está disponible, se ha desplegado por otros, y contará con un bajo costo para la empresa. En lugar de disfrutar de las funciones y la conveniencia de estas máquinas, incluyendo un proceso más rápido y más conveniente de facturación, los pasajeros ciegos tienen que esperar en largas filas en el mostrador de boletos, incluso cuando ya han comprado sus boletos y la facturación en línea. No vamos a tolerar una experiencia separada y desigual para los pasajeros ciegos, y exigimos que United ponga fín a su discriminación en contra de nosotros a la mayor brevedad."
Michael Hingson, un orador ciego en motivación, presidente y propietario de una empresa de ventas de tecnología, dijo: "He viajado por todo Estados Unidos y el mundo, en mis compromisos para hablar en público, y como representante de ventas de tecnología, pero no puedo registrarme de forma independiente en el aeropuerto. Me frustra, como viajero frecuente y pasajero de United, puesto que debo esperar a que un empleado de United me ayude con el quiosco, o buscar la ayuda de un pasajero vidente, (en cuyo caso debo compartir la información confidencial privada con un completo extraño), o estar parado en una larga fila para completar el proceso de facturación del aeropuerto. Ojalá que esta demanda vaya a servir como una llamada de atención ha United, y que la compañía aérea rápidamente hará accesibles sus quioscos."
Mike May, oficial principal ejecutivo de Sendero Group, un fabricante líder de tecnología para ciegos, dijo: "He estado trabajando en el campo de la tecnología de adaptación durante veinte años, y sé bien que es fácil y práctico para United hacer acceso a sus kioscos. Sencillamente no hay excusa para la larga espera, y las molestias que otros pasajeros ciegos de United y yo seguimos teniendo en los aeropuertos".
Tina Thomas, miembra del Equipo de Judo de los Paraolímpicos de los Estados Unidos, dijo: "Me parece sumamente irónico que United que se promociona como la aerolínea oficial del Equipo Paraolímpico de los Estados Unidos, discrimina contra mí como miembra de ese equipo y como persona ciega. Espero sinceramente que United hará un compromiso más serio y tangible para el tratamiento de los pasajeros con discapacidad por igual."
Los demandantes están representados en este asunto por Daniel F. Goldstein, y Gregory P. Care, de la empresa de Baltimore, Brown, Goldstein, and Levy; y Laurence W. Paradis, Karla Gilbride, y Kevin Knestrick de la firma de Berkeley, de los abogados de derechos de los discapacitados, Disability Rights Advocates.

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Acerca de la Federación Nacional de Ciegos

Con más de 50.000 miembros, la Federación Nacional de Ciegos es la organización de membresía más grande e influyente de las personas ciegas en los Estados Unidos. La Federación mejora las vidas de las personas ciegas a través de la abogacía, la educación, la investigación, la tecnología y los programas de fomento de la independencia y la confianza en sí mismo. Es la fuerza principal en el actual campo de la ceguera, y la voz de los ciegos en la nación. En enero del 2004, la Federación abrió el Instituto Jernigan, de la Federación Nacional de Ciegos, el primer centro de investigación y entrenamiento en los Estados Unidos para los ciegos guiado por los ciegos.


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