[Nfbespanol-talk] La Federación Nacional de Ciegos Hará Debut del Coche que Puede Ser Manejado Independientemente

[Frida Aizenman]

La Federación Nacional de Ciegos Hará Debut del Coche que Puede Ser Manejado Independientemente

por los Ciegos en la Rolex 24.

La Federación, Virginia Tech, y Grand-Am, Formarán Una Alianza Histórica para la Promoción de 
Tecnología Innovadora.

  

Daytona Beach, Florída, (2 de julio del 2010): La Federación Nacional de Ciegos, 
(NFB), y Virginia Polytechnic Institute and State University, Facultad de 
Ingeniería, (Virginia Tech), han anunciado hoy que se han asociado para 
demostrar el primer vehículo callejero equipado con tecnologías que permiten a una 
persona ciega conducir de forma independiente. El vehículo está programado para ser 
demostrado al público cómo parte de las actividades previas a las carreras de
Rolex 24 En Daytona en el 2011. El Ford Escape, equipado con el interfaz de tecnología

no visual, será conducido por una persona ciega que navegará parte del 
famoso Daytona International Speedway durante el 29 de enero del 2011. 

  

El Doctor Marc Maurer, Presidente de la Federación Nacional de Ciegos, dijo: 
"La Federación Nacional de Ciegos se dedica al desarrollo de 
tecnología innovadora para mejorar las vidas de los estadounidenses ciegos, y Virginia 
Tech ha aceptado el desafío de aplicar las interfaces no visuales a la tarea de 
conducción, que siempre ha sido erróneamente considerada imposible para las personas ciegas. Pero no estamos tratando de construir una tecnología por sí sola. Estamos tratando de 
construir una tecnología que puede ser combinada con inteligencia para hacer las cosas 
que no se pueden hacer solas. Nos complace tener la oportunidad de 
demostrar los frutos de nuestros esfuerzos ante los entusiastas del automóvil, y 
las carreras de aficionados en la Rolex 24 En Daytona. Esta demostración, rompe
las barreras de los estereotipos y las ideas erróneas que impiden nuestra plena integración 
en la sociedad, mostrando al público que los ciegos tienen las mismas capacidades 
cómo todos los demás. Nuestro único problema es el acceso a la información que necesitamos." 

El Doctor Dennis Hong, Director del Laboratorio de Robótica y Mecanismos de 
Virginia Tech, dijo: "Hace tres años atrás, aceptamos el Desafío del Conductor Ciego

de la Federación, a fín de  desarrollar un vehículo que puede ser conducido por una persona ciega. El 
desafío no era el desarrollo de un vehículo autónomo que se podría conducir 
alrededor por una persona ciega, sino más bien, la creación de interfaces no visuales que 
permitirían a una persona ciega hacer realidad las decisiones del manejo. 
La primera generación de prototipos se demostró con un buggy, un vehículo de todo terreno, modificado en 
Las Competencias de la Juventud en el verano del 2009. Estamos encantados de trabajar con la Federación, 
y con Grand-Am, para demostrar el prototipo de la segunda generación en las festividades de la Rolex 24."

  

"GRAND-AM se siente honrado de prestar su apoyo a este intrigante e 
inspirador-proyecto", afirmó el portavoz de Grand-Am, Herb Branham." La Rolex 24, 
En Daytona, es una exhibición de lo último en tecnología del automóvil, haciendo de esta 
carrera un panorama apropiado para la primera demostración pública de un coche 
que puede ser conducido por los ciegos." 

  

El Instituto Jernigan de la Federación, la única instalación, en la investigación y el servicio de entrenamiento en 
la ceguera, operado por los ciegos, ha desafiado a las universidades, a los desarrolladores de la tecnología,

y a otros innovadores interesados, para establecer 

equipos de Desafío del Conductor ciego de la Federación, (BDC), en colaboración con la Federación, para construir tecnologías

de interfaz que capaciten a las personas ciegas a conducir un coche de forma independiente. 
El propósito del Desafío del Conductor ciego de la Federación, es estimular el 
desarrollo de tecnologías de interfaz no visuales. Estudiantes de grado en 
la Universidad de Virginia Tech, Facultad de Ingeniería, bajo la dirección del profesor 
Dennis Hong, han estado trabajando activamente con la Federación en el desafío. 
Durante el verano del 2009, el equipo de Virginia Tech, BDC, había trabajado con estudiantes

Ciegos de la Federación en Las Competencias de la Juventud, en el prototipo de la primera generación de un 
vehículo que un ciego puede conducir, y muchos de los estudiantes de la Federación han tenido la oportunidad de 
conducir, utilizándo la primera generación de la interfaz no visual. El Doctor Kong, y 
sus alumnos, están trabajando actualmente con la Federación en la segunda generación 
del vehículo prototipo, que integrará a las versiones nuevas y mejoradas de las 
tecnologías no visuales de la primera generación de interfaz en un Ford Escape. 

  

Para obtener más información acerca de la Federación, por favor visite 

<http://www.nfb.org/> .  Para nuestro comunicado de prensa digital sobre el Desafío del Conductor

Ciego, y el debut previsto del coche, BDC, en la Rolex 24, incluyéndo los 
segmentos de audio y video para la televisión y la radio, por favor visite

www.DigitalNewsRelease.com/?q=NFB_CarKit
<http://www.digitalnewsrelease.com/?q=NFB_CarKit> . 

 

 


<http://abcnews.go.com/>

 

----- Original Message ----- 
From: Frida Aizenman 
To: National Federation of the Blind of Nevada 
Sent: Wednesday, August 04, 2010 3:12 PM
Subject: National Federation of the Blind to Debut Car That Can Be Driven Independently by the Blind at Rolex 24


National Federation of the Blind to Debut Car  That Can Be Driven
Independently by the Blind at Rolex 24

NFB, Virginia Tech, and Grand-Am Form Historic Partnership  to Advance
Innovative Technology

 

Daytona Beach, Florida (July 2, 2010): The National Federation of the Blind
(NFB) and Virginia Polytechnic Institute and State University, College of
Engineering (Virginia Tech) announced today that they have partnered to
demonstrate the first street vehicle equipped with technology allowing a
blind person to drive independently.  The vehicle is scheduled to be
demonstrated to the public as part of the pre-race activities at the 2011
Rolex 24 At Daytona.  The Ford Escape, equipped with nonvisual interface
technology, will be driven by a blind individual who will navigate part of
the famed Daytona International Speedway course on January 29, 2011.

 

Dr. Marc Maurer, President of the National Federation of the Blind, said:
"The National Federation of the Blind is dedicated to the development of
innovative technology to improve the lives of blind Americans, and Virginia
Tech has accepted our challenge to apply nonvisual interfaces to the task of
driving, which has always been wrongly considered impossible for blind
people.  But we are not trying to build a technology alone.  We are trying
to build a technology that can be combined with an intellect to do things
that neither could do alone.  We are pleased to have the opportunity to
demonstrate the fruits of our efforts before the automobile enthusiasts and
racing fans at the Rolex 24 At Daytona.  This demonstration will break down
the wall of stereotypes and misconceptions that prevent our full integration
into society by showing the public that the blind have the same capacities
as everyone else. Our only challenge is access to the information we need."

Dr. Dennis Hong, Director of the Robotics and Mechanisms Laboratory at
Virginia Tech, said: "Three years ago we accepted the NFB Blind Driver
Challenge to develop a vehicle that can be driven by a blind person.  The
challenge was not the development of an autonomous vehicle that could drive
a blind person around, but rather the creation of nonvisual interfaces that
would allow a blind person to actually make driving decisions.  The
first-generation prototype was demonstrated with a modified dune buggy at
the NFB Youth Slam in the summer of 2009.  We are pleased to work with NFB
and Grand-Am to demonstrate the second-generation prototype at the Rolex 24
festivities."

 

"GRAND-AM is honored to lend its support to this intriguing-and
inspirational-project," said GRAND-AM Spokesman Herb Branham.  "The Rolex 24
At Daytona is a showcase for the latest automobile technology, making this
race an appropriate backdrop for the first public demonstration of a car
that can be driven by the blind."

 

The NFB Jernigan Institute-the only research and training facility on
blindness operated by the blind-has challenged universities, technology
developers, and other interested innovators to establish NFB Blind Driver
Challenge (BDC) teams, in collaboration with the NFB, to build interface
technologies that will empower blind people to drive a car independently.
The purpose of the NFB Blind Driver Challenge is to stimulate the
development of nonvisual interface technology.  Undergraduate students at
Virginia Tech's College of Engineering, under the direction of Professor
Dennis Hong, have been actively working with the NFB on the challenge.
During the summer of 2009 the Virginia Tech BDC team worked with blind
students in the NFB Youth Slam on the first-generation prototype of a
blind-drivable vehicle, and many of the NFB students had the opportunity to
drive using the first generation of the nonvisual interface.  Dr. Hong and
his students are currently working with the NFB on the second-generation
prototype vehicle, which will integrate new and improved versions of the
first-generation nonvisual interface technologies into a Ford Escape. 

 

For more information about the NFB, please visit www.nfb.org
<http://www.nfb.org/> .  For our digital news release about the Blind Driver
Challenge and the planned debut of the BDC car at the Rolex 24, including
audio and video clips for television and radio, please visit
www.DigitalNewsRelease.com/?q=NFB_CarKit
<http://www.digitalnewsrelease.com/?q=NFB_CarKit> . 

 

 


<http://abcnews.go.com/>