[Nfbespanol-talk] En Español, Blind Californians and Advocates Sue Greyhound

[Frida Aizenman]

De: National Federation of the Blind vía NFBNet-Members-List

<nfbnet-members-list at nfbnet.org>

A: National Federation of the Blind

<webmaster at nfb.org>

A: nfbnet-members-list at nfbnet.org

Lunes, 12 de Junio 2017 21:18:03 -0500

Asunto: Californianos Ciegos y Defensores Entablan una Demanda en contra 
de Greyhound

PARA LA DIFUCIÓN INMEDIATA

CONTACTE:

Chris Danielsen

Director de Relaciones Públicas

Federación Nacional de Ciegos

(410) 659-9314, extensión 2330

(410) 262-1281 (Celular)

cdanielsen at nfb.org

Californianos Ciegos y Defensores Entablan una Demanda en contra de 
Greyhound

La demanda alega que las personas ciegas no pueden usar el sitio Web de 
Greyhound o la Aplicación Móvil.

San Francisco (12 de junio de 2017): En febrero de 2015 Tina Thomas, que 
es ciega, estaba planeando un viaje desde su casa en Los Angeles a Las 
Vegas para visitar a parientes

y amigos. Ella trató de reservar el viaje en Grayhound.com, pero su 
software de texto-a-Voz no podía interpretar el sitio web de Greyhound. 
Ella llamó a Greyhound

para reservar su viaje, explicando que no puede usar el sitio web, pero 
aún así, Greyhound le puso una "recarga de conveniencia " en la tarifa 
de reserva por teléfono. Ella trató de

utilizar el sitio web de nuevo a principios de este año, pero la 
experiencia no ha mejorado.

La señora Thomas y otros cuatro californianos ciegos, junto con la 
Federación Nacional de Ciegos, ahora han entablado una demanda en contra 
de Greyhound ante el tribunal federal del distrito. La demanda

alega que Greyhound ha diseñado su página web y la aplicación de manera 
que no puedan ser utilizadas por los ciegos. Esto viola la Ley de 
Americanos con Discapacidades y

las leyes estatales, en la demanda se dice.

Las personas ciegas utilizan software de lector de pantalla que 
convierte el contenido de los sitios web o aplicaciones en voz o en 
Braille. Este software puede leer fácilmente el texto, pero no

puede interpretar las imágenes, gráficos, formularios y elementos como 
menús si ellos no están codificados correctamente.

El Consorcio de la Web Mundial ha publicado directrices en profundidad 
sobre cómo hacer sitios web compatibles con los lectores de pantalla, 
conocidos como las

Directrices de Accesibilidad para el Contenido Web (WCAG 2.0, Nivel AA). 
Apple y Google también han publicado directrices de accesibilidad para 
las aplicaciones diseñadas para teléfonos inteligentes de iPhone y Android,

respectivamente. Otros importantes proveedores de transportación, como 
la Aerolínea Southwest, Amtrak y los servicios de compartir viajes de 
Uber y Lyft, tienen sitios web o aplicaciones

que las personas ciegas pueden utilizar para reservar sus viajes. Pero 
Greyhound no ha hecho los cambios necesarios a su sitio web o 
aplicación, a pesar de varias solicitudes de personas ciegas

y defensores.

El pleito puede ser certificado como una acción de clase si el tribunal 
lo aprueba. La demanda busca un requerimiento de Greyhound para efectuar 
los cambios necesarios a su

sitio web y aplicaciones móviles. Es National Federation of the Blind et 
al v. Greyhound Lines, Inc. et al., caso número 3:17-cv-03368. Los 
demandantes están

representados por Timothy Elder de la práctica jurídica, TRE Legal Practice,

y por www.trelegal.com, y Lisa Ells y Michael Núñez de Rosen Bien Galvan 
& Grunfeld,

www.rbgg.com.

Los abogados de los demandantes están interesados en hablar con personas 
ciegas que no han podido utilizar la aplicación móvil de Greyhound o el 
sitio web con

su lector de pantalla o que han tenido tarifas recargadas de 
conveniencia al hacer reservaciones a través del teléfono.

"Sin la capacidad de conducir, las personas ciegas necesitan 
alternativas para viajar como Greyhound," dijo Mark Riccobono, 
Presidente de la Federación Nacional de

Ciegos. "Es desconcertante, por no mencionar ilegal, que Greyhound haga 
imposible para nosotros reservar viajes de la misma manera que todos 
pueden. Peor aún,

Greyhound nos cobra extra por la conveniencia de únicamente utilizar los 
métodos de reserva que funcionan para nosotros, en el teléfono o en el 
mostrador de boletos en la estación de autobuses.

Pagar por la discriminación de Greyhound contra nosotros es ofensiva y 
este trato desigual no quedará sin respuesta."

###

Acerca de la Federación Nacional de Ciegos

La *National Federation*
*of the Blind*sabe que la
ceguera no es la característica
que define tu futuro o a ti.

Todos los días elevamos las expectativas de los ciegos, porque las bajas 
expectativas crean obstáculos entre los ciegos y su futuro.

Vive la vida que quieres; la ceguera no te lo impide. Para más 
información, visita

www.nfb.org.

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-------- Original Message --------
Subject: 	[Nfbnet-members-list] Blind Californians and Advocates Sue 
Greyhound
Date: 	Mon, 12 Jun 2017 21:18:03 -0500
From: 	National Federation of the Blind via NFBNet-Members-List 
<nfbnet-members-list at nfbnet.org>
Reply-To: 	National Federation of the Blind <webmaster at nfb.org>
To: 	nfbnet-members-list at nfbnet.org




*FOR IMMEDIATE RELEASE

CONTACT:

*Chris Danielsen

Director of Public Relations

National Federation of the Blind

(410) 659-9314, extension 2330

(410) 262-1281 (Cell)
cdanielsen at nfb.org <mailto:cdanielsen at nfb.org>


  *Blind Californians and Advocates Sue Greyhound*

Lawsuit Alleges Blind People Cannot Use Greyhound Website or Mobile App

*San Francisco (June 12, 2017):* In February of 2015 Tina Thomas, who is 
blind, was planning a trip from her home in Los Angeles to Las Vegas to 
visit family and friends. She tried to book the trip on Greyhound.com, 
but her text-to-speech software couldn't interpret Greyhound's website. 
She called Greyhound to book her trip, explaining that she could not use 
the website, but Greyhound still charged her a "convenience fee" for 
booking by phone. She tried to use the website again earlier this year, 
but the experience had not improved.

Ms. Thomas and four other blind Californians, along with the National 
Federation of the Blind, have now sued Greyhound in federal district 
court. The lawsuit alleges that Greyhound has designed its website and 
app so that they cannot be used by the blind. This violates the 
Americans with Disabilities Act and state laws, the lawsuit says.

Blind people use screen reader software that converts the content of 
websites or apps into speech or Braille. This software can easily read 
text, but it cannot interpret pictures, graphics, and elements like 
forms and menus if they are not coded properly.

The Worldwide Web Consortium has published in-depth guidelines on how to 
make websites compatible with screen readers, known as the Web Content 
Accessibility Guidelines (WCAG 2.0, Level AA). Apple and Google have 
also published accessibility guidelines for apps designed for the iPhone 
and Android smart phones, respectively. Other major transportation 
providers, such as Southwest Airlines, Amtrak, and the ride-sharing 
services Uber and Lyft, have websites or apps that blind people can use 
to book travel. But Greyhound has not made the needed changes to its 
website or app, despite several requests from blind people and advocates.

The lawsuit may be certified as a class action if the court approves. 
The suit seeks an injunction requiring Greyhound to make the needed 
changes to its website and mobile app. The case is /National Federation 
of the Blind et al v. Greyhound Lines, Inc. et al/, case number 
3:17-cv-03368. The plaintiffs are represented by Timothy Elder of the 
TRE Legal Practice, www.trelegal.com 
<https://nfb.org/sites/all/modules/civicrm/extern/url.php?u=8640&qid=1816889>, 
and by Lisa Ells and Michael Nunez of Rosen Bien Galvan & Grunfeld, 
www.rbgg.com 
<https://nfb.org/sites/all/modules/civicrm/extern/url.php?u=8641&qid=1816889>. 
Attorneys for the plaintiffs are interested in speaking with any blind 
individuals who have been unable to use the Greyhound mobile app or 
website with their screen-reader or who have been charged convenience 
fees for booking tickets over the telephone.

  "Without the ability to drive, blind people need travel alternatives 
like Greyhound," said Mark Riccobono, President of the National 
Federation of the blind. "It's mystifying, not to mention unlawful, that 
Greyhound makes it impossible for us to book trips in the same ways 
everyone else can. Worse yet, Greyhound charges us extra for the 
convenience of using the only booking methods that work for us, the 
phone or the ticket counter at the bus station. Paying for Greyhound?s 
discrimination against us is offensive and this unequal treatment will 
not be left unchallenged. "

###

About the National Federation of the Blind

The National Federation of the Blind knows that blindness is not the 
characteristic that defines you or your future. Every day we raise the 
expectations of blind people, because low expectations create obstacles 
between blind people and our dreams. You can live the life you want; 
blindness is not what holds you back. For more information, visit 
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