[Nfbespanol-talk] En Español, President Signs Pedestrian Safety EnhancementAct

Frida Aizenman aizenman at earthlink.net
Wed Jan 5 23:28:15 UTC 2011


 De: Freeh,Jessica (vía David Andrews <dandrews at visi.com>) 

A: nfbnet-members-list at nfbnet.org 

Enviado: miércoles, 5 de enero, 2011 1:15 PM

Asunto: El Presidente Firma el Acto de Mejora de la Seguridad Peatonal

PARA LA DIFUSIÓN INMEDIATA

 

CONTACTO:

Chris Danielsen

Director de Relaciones Públicas

Federación Nacional de Ciegos

(410) 659-9314, extensión 2330

(410) 262-1281 (celular)



cdanielsen at nfb.org



 
El Presidente Firma el Acto de Mejora de la Seguridad Peatonal
Washington, D.C. (5 de enero del 2011): La Federación Nacional de Ciegos elogió hoy al presidente Barack Obama por la firma en la legislación de la Ley de Mejora de la Seguridad Peatonal (S. 841), que protegerá a los peatones ciegos, y a otros peatones, de lesiones como resultado de la tecnología de los vehículos silenciosos.

"La Federación Nacional de Ciegos tiene el agrado de informar que esta legislación crítica ha sido convertida en ley, preservando el derecho al viaje seguro e independiente para los ciegos", dijo Marc Maurer, Presidente de la Federación Nacional de Ciegos. "Los ciegos, al igual que todos los peatones, deben ser capaces de ir al trabajo, a la escuela, a la iglesia, y a otros lugares en nuestras comunidades, y debemos ser capaces de escuchar los vehículos con el fín de poder hacerlo. Esta ley, que es el resultado de la colaboración entre los estadounidenses ciegos, los fabricantes de automóviles, y los legisladores, beneficiará a todos los peatones en las generaciones futuras, a medida que, las nuevas tecnologías de vehículos son cada vez más frecuentes. Esperamos con interés trabajar con el Departamento de Transporte en todo el proceso de reglamentación."

Debido a que los peatones ciegos no pueden localizar y evaluar el tráfico con su vista, deben escuchar el tráfico para discernir su velocidad, dirección, y otros atributos para viajar de forma segura e independiente. Otras personas, incluyendo a los peatones que no son ciegos, ciclistas, corredores, y los niños pequeños, también se benefician de escuchar el sonido de los motores de los vehículos. Los nuevos vehículos que emplean la tecnología de motores híbridos o eléctricos pueden ser silenciosos, haciéndolos extremadamente peligrosos en situaciones donde los vehículos y peatones entran en proximidad entre sí.
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Acerca de la Federación Nacional de Ciegos

 

Con más de 50.000 miembros, la Federación Nacional de Ciegos es la organización de membresía más grande e influyente de las personas ciegas en los Estados Unidos. La Federación mejora las vidas de las personas ciegas a través de la abogacía, la educación, la investigación, la tecnología y los programas de fomento de la independencia y la confianza en sí mismo. Es la fuerza principal en el actual campo de la ceguera, y la voz de los ciegos en la nación. En enero del 2004, la Federación abrió el Instituto Jernigan, de la Federación Nacional de Ciegos, el primer centro de investigación y entrenamiento en los Estados Unidos para los ciegos guiado por los ciegos.  Por favor visite nuestro sitio de la Red: www.nfb.org.

----- Original Message ----- 
From: Freeh,Jessica (by way of David Andrews <dandrews at visi.com>) 
To: nfbnet-members-list at nfbnet.org 
Sent: Wednesday, January 05, 2011 1:15 PM
Subject: [Nfbnet-members-list] President Signs Pedestrian Safety EnhancementAct


FOR IMMEDIATE RELEASE

 

CONTACT:

Chris Danielsen

Director of Public Relations

National Federation of the Blind

(410) 659-9314, extension 2330

(410) 262-1281 (Cell)

cdanielsen at nfb.org

 


President Signs Pedestrian Safety Enhancement Act
Washington, D.C. (January 5, 2011): The National Federation of the Blind today commended President Barrack Obama for signing into law the Pedestrian Safety Enhancement Act (S. 841), which will protect the blind and other pedestrians from injury as a result of silent vehicle technology. 

"The National Federation of the Blind is pleased that this critical legislation has been signed into law, preserving the right to safe and independent travel for the blind," said Dr. Marc Maurer, President of the National Federation of the Blind.  "The blind, like all pedestrians, must be able to travel to work, to school, to church, and to other places in our communities, and we must be able to hear vehicles in order to do so.  This law, which is the result of collaboration among blind Americans, automobile manufacturers, and legislators, will benefit all pedestrians for generations to come as new vehicle technologies become more prevalent.  We look forward to working with the Department of Transportation throughout the regulatory process."

Because blind pedestrians cannot locate and evaluate traffic using their vision, they must listen to traffic to discern its speed, direction, and other attributes in order to travel safely and independently.  Other people, including pedestrians who are not blind, bicyclists, runners, and small children, also benefit from hearing the sound of vehicle engines.  New vehicles that employ hybrid or electric engine technology can be silent, rendering them extremely dangerous in situations where vehicles and pedestrians come into proximity with each other.


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About the National Federation of the Blind


With more than 50,000 members, the National Federation of the Blind is the largest and most influential membership organization of blind people in the United States.  The NFB improves blind people's lives through advocacy, education, research, technology, and programs encouraging independence and self-confidence.  It is the leading force in the blindness field today and the voice of the nation's blind.  In January 2004 the NFB opened the National Federation of the Blind Jernigan Institute, the first research and training center in the United States for the blind led by the blind.  Please visit our Web site: www.nfb.org.

 

 



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